Все, что представлено на этой странице, собрано, подсмотрено, написано, замечено такими же моделистами как вы. Разнообразие и наполнение этого раздела, следовательно, напрямую зависит от вашей активности. «Беда в том, что у нас каждый считает себя начинающим мастером. В итоге себя показывать им еще стыдно, а глупые вопросы задавать уже зазорно.»
Вокалист
Главные ворота
Галерея
Консилиум
Конкурсы
Бабушкин сундук
Барахолка
Самиздат
Очумелые ручки
ЧаВО
Ссылки
Фотоальбом
Литники
Желающих писать обзоры, статьи и наблюдения приглашаю сюда
Информация к размышлению...

Т-34-76 СТЗ, 1:35

Прототип

Т-34 с тактическим номером «07», принадлежащая 6 танковой бригаде, август-сентябрь 1942г., окраины Сталинграда. Выбрал эту машину, т.к. есть несколько качественных фотографий погрузки с СТЗ танков для 6 ТБр (август 42) и фото уничтоженой машины с номером «07» в одном из районов Сталинграда (сентябрь 42).

При сборке использовал вышеуказанные фотографии и чертеж из Бронеколлекции Спец. выпуск №3.

Материалы

Были использованы:

 1. Макетовский Т-34/76 производства СТЗ.
 2. Т-34/76 орб. 42 г. от Звезды.
 3. Набор фототравления Aber.
 4. Жесть от тюбиков.
 5. Медная проволока.
 6. Ствол из белого металла.
 7. Фара Эльф.

Сборка

Корпус взял от Макета из-за хорошо проработанной подвески и кормового бронелиста с прямоугольным люком.

При склеивании верхней и нижней части корпуса решил не срезать по сколько-то там миллиметров с верхнего лобового бронелиста (как указано в инструкции) и не использовать переднюю балку, т.к. уже был опыт с Макетовской Т-34/76 обр. 41 г. Заднюю же балку, имитирующую закругление кормы, вклеил по инструкции. Передний стык закруглил шкуркой и сделал имитацию тонкого сварного шва.

С лобовой бронеплиты удалил все детали кроме гаек механизма натяжения гусениц и петель крепления люка мехвода. Броневую защиту пулемета взял от Макета, люк мехвода от Звезды (с ресничками). Сделал из литника характерное для СТЗ место для прибора наблюдения в верхней части лобовой плиты. Буксирные крюки от Макета, защелки к ним из Abera.

im1_prv.jpg

Кронштейн для крепления фары

сделал из тонкой полоски жести, проводка к ней из проволоки, сама фара - Эльф. В амбразуре курсового пулемета высверлил отверстие для прицеливания.

im9_prv.jpg

Имитировал соединение бронелистов в шип спереди и сзади (процарапал их).

Кормовой бронелист:

  • рассверлил выхлопные патрубки;
  • довел количество крепежных гаек до нужного на кормовом бронелисте (6 снизу, по 5 с боков) и на бронезащите выхлопных патрубков (по 8 на каждом);
  • стоп сигнал сделал разбитым (немного высверлил и покрасил металликом), т.к не определился с цветом (кто-то говорит, что он синий, кто красный, кто белый).

im6_prv.jpg

Борта:

  • при склеивании верхней и нижней половинок корпуса по бортам образовались приличные щели, которые заклеил фольгой;
  • надгусеничные полки сделал из жести.
  • кронштейны для крепления доп. баков из полосок жести.
  • крепежные скобы, ящики из Abera;
  • тросы из капроновой нити;
  • бонки для крепления запасных траков на надгусеничной полке из проволоки;
  • крылья оставил Макетовские, но утончил их шкуркой.

im10_prv.jpg im11_prv.jpg

Верх корпуса:

  • все сетки, решетки и жалюзи МТО из Abera;
  • крепления крышки МТО из полосок жести.

Катки

взял от Звезды (если внимательно рассмотреть фотографии, то они подходят больше).

Гусеницы

от Макета из коробки.

Башня:

  • использовал башню от Звезды (из-за формы маски орудия и наличия металлического ствола для эвездовского набора);
  • зашпаклевал задний лист;
  • заменил прицел ПТ-4-7 на макетовский (он по форме соответствует);
  • сделал сварные швы из литника;
  • боковые смотровые приборы (стекла) из упаковки таблеток;
  • стекло в призматическом приборе наблюдения из коробки CD.

im8_prv.jpg im8_prv.jpg

Покраска

Предполагалось, что машина эксплуатировалась в летний период в Сталинграде, следовательно она должна быть запылена и покрыта кирпичной крошкой (ИМХО).

Перечисляю в хронологическом порядке:

 1. Грунтовка - Тамия (серая).
 2. Базовый цвет корпуса и башни - (акрил Тамия) смешал 3 части XF58, 1.5 части XF64 0.5 части XF1.
 3. Базовый цвет траков - XF-56 и X-10 пополам.
 4. Глянцевый лак - Тамия.
 5. Номер на башне - декаль, буквы "С" по бокам нарисованы по трафарету.
 6. Глянцевый лак на декаль.
 7. Сухая кисть - XF-56.
 8. Подтеки - гуашь (черный + зеленый).
 9. Лак матовый - Тамия.
10. Запыление - лак матовый + растворитель + немного XF-52 - легонько задуть.
11. Пастель - ржавый цвет - выхлопные патрубки, траки; черный цвет - нагар на стволе, следы выхлопа на корме, решетка на крышке МТО.
12. Имитация кирпичной пыли - из тертого кирпича.

Процесс изготовления и окраски занял полтора месяца.

im2_prv.jpg im3_prv.jpg im4_prv.jpg im5_prv.jpg


© Макаров Алексей, май 2004/lib/exe/fetch.php/review/100/im5.jpg|im5_prv.jpg]] ;#;


© Макаров Алексей, май 2004

review/obz100.txt · Последние изменения: 2008/06/07 17:40 (внешнее изменение)


Все тексты и фотографии на данном сайте являются интеллектуальной собственностью их авторов, коим и принадлежат все права на дальнейшее их распространение.

© 2001-2008 fido.modelism
RU.MODELISM