Pz-IV/70(V) "Ягдпанцер IV", Звезда, 1:35

Сразу необходимо уточнить, что Jagdpanzer IV называлось другое самоходное орудие, его модель выпускает "Dragon" с такой картинкой на коробке (рис.1). Правильное название техники, модель которой предложила "Звезда / Италери" – Panzer IV/70(V). Буква "V" – "фау" в круглых скобках указывает производителя – "Фомаг"(Vomag).

 

В коробке находятся литники хорошего качества, без утяжин и облоя. Недостатком этого набора является то, что он конверсионный, из выпущенного ранее Pz.IV. На надгусеничных полках необходимо отрезать основания фар, оставив лишь одну слева. После этого справа остается дырка, которую необходимо зашпаклевать. Как вариант, в схеме сборки этот недостаток предлагают замаскировать, положив сверху канистру. Дополнительно в наборе находятся 4 канистры, каска, пистолет-пулемет MP, пулемет MG а также солидный ремкомплект к модели танка Pz-IV.

В целом, модель соответствует чертежу, за исключением:

Прочие доработки, способные увеличить соответствие модели историческому оригиналу:

Запасные траки обычно размещались на корме, но иногда ими бронировали борта рубки (рис.3). Снимков с буксировочным тросом на корме (вариант, предлагаемый "Звездой") я не видел.

Различают три серийных модификации Panzer IV/70(V) – раннюю (август 1944 г.), среднюю (сентябрь-ноябрь 1944 г.), позднюю (ноябрь 1944 - март 1945 г.). В вариантах сборки, предлагаемых "Звездой", есть исторические несоответствия, поэтому ниже приведены основные отличия разных серий.

Особенности сборки ранней модификации:

Сборка модели средней модификации:

Среднюю модификацию собрать проще всего - кроме доработки поддерживающих роликов, все детали используются как есть.

Сборка модели поздней модификации будет посложнее:

При желании можно собрать модель с бортовыми экранами, чертеж левого экрана приведен на рис.4. Правый экран является зеркальной копией левого. Красным цветом обозначены ось ведущей звездочки и ось ленивца. Кроме цельного экрана, существуют фотографии нескольких машин с остатком экрана - одним центральным листом (рис.3).

Окраску модели лучше всего проводить поэтапно, в процессе сборки, поскольку у модели есть труднодоступные места (ходовая, боковые части моторного отсека). Для имитации стертого металла на первой паре катков и поддерживающих роликов у машин второй и третьей серии понадобится серебрянка. Кроме того, металликом стоит подкрасить зубцы ведущей звездочки и рабочую поверхность ленивца.

Схема нанесения декалей, предлагаемая "Звездой", по крайней мере, нетипична. Крест обычно наносился на боковой щиток моторного отсека, а не на рубку. Если крест все же был на борту рубки, то на границе с моторным отсеком.


В целом, данный набор очень неплох, я его оцениваю на "четыре с плюсом".


Литература:

© Георгий Чернилевский, март 2005