Декаль на МиГ-29, САМ (Custom Aeronautical Miniatures), 1:72

Хочу поделиться с общественностью своими впечатлениями об этой декали. Производитель рекомендует использовать её при постройке МиГ-29А из набора фирмы Hasegawa, но по моему субъективному мнению она вполне подойдет и для Италовского комплекта и прости Господи... для Беркута и для ВЭ.

Первое что бросилось в глаза это декаль по манере исполнения и качеству очень похожа на продукцию фирмы Eagle Strike, ну прям клон какой-то (хотел сказать - прям Овечка Долли). Из имеющихся вариантов можно построить пять полноценных машин, т.к. даже одна и та же техничка дается соответствующее количество раз.

Рассмотрим варианты:

  1. МиГ-29 9-12 борт "115 красный", ВВС Польши, 1-й ИАП аэродром Миньск-Мазовецки 1994 год
  2. МиГ-29 9-12 борт "01 черный????", ВВС СССР, 2 АЭ ЦБП N 1521 в Марах 1989 год
  3. МиГ-29 9-13 борт "47 белый", ВВС СССР/России, 120-й ИАП авиабаза Домна, 1993 год
  4. МиГ-29 9-13 борт "01 белый", ВВС Украины, один из двух "Попугаев" 114-го ИАП, 1994 год
  5. МиГ-29 9-12 борт "45 белый", ВВС СССР/России, 120-й ИАП авиабаза Домна 1993 год

Сразу оговорюсь, что данная декаль грешит большим количеством неточностей и ляпов. Источники из которых черпалась информация для создания декали на сопроводительной инструкции я так найти и не смог. К примеру, у борта из Кубинки/Мары, номер должен быть или белым кантом, или красным, а не черным, шмель выполнен довольно "топорно", эмблема части передана очень приблизительно, звезды почему-то больше чем для других вариантов и т.д. Камуфляж строевых машин передан неправильно, что к сожалению является нормальным для всех производителей декалей. Приятно удивила "техничка" - мало, но качественно. Правда применения некоторым знакам в инструкции я не обнаружил.

Инструкция красочная и весьма подробная, напечатана на двух сторонах листа А4. Качество самой декали очень хорошее, смещения цветов нет, проработка мелких деталей очень четкая, подложка тонкая - матовая, с узким бортом.


Итог

Эээээ.... С Польским и Украинским вариантами еще куда не шло, а вот отечественным бортам опять не во всём повезло. Можно смело браться за Домнинские машины благо инфы по ним сейчас много, а вот основная изюминка в виде варианта одного из старейших самолетов ВВС СССР, так и не стала подарком для любителей МиГ-29х советского периода.

Отдельная благодарность Павломирову Орлину за присланную декаль.

© Павлов Антон, март 2004