|
|
|
Деталей: 56 + 13 прозрачный пластик.
Декаль на 2 варианта:
Светло-серый пластик. Расшивка тонкая, аккуратная, смешанная: крыло - внешняя; фюзеляж - внутренняя. Клепка внешняя. Облоя и смещения прессформ нет, небольшие утяжины снизу на фюзеляже.
Двигателя впереди нет, а отверстия в капоте, через которые должны быть видны блоки цилиндров, выполнены в виде углублений, которые предлагается закрасить черной краской. В кабине: полик, отлитый вместе с педалями; приборная доска (декаль); 2 штурвала и 4 кресла. При достаточно прозрачных стеклах ее надо бы доделать (как min должна быть задняя перегородка - там еще один двигатель). Из прозрачных деталей 4 не используются (нет вырезов под них по правому борту и на потолке кабины), а вместо них предлагают использовать декали (черные). Но на двух ч/б фотографиях ясно видно, что должны быть стекла.
Декаль тонкая, без смещения цветов, однако есть небольшое смещение относительно лакового слоя (правда это может сказаться только на приборной доске - в центре отверстия под штурвалы, в остальных случаях надписи не выходят за границы), техничка читаемая.
Всего в инструкции 3 фотографии на которые модель вполне похожа. С чертежами не сравнивал из-за их отсутствия. Буду благодарен, если кто-нибудь подскажет/поможет с информацией по этому самолету. В целом у меня осталось благоприятное впечатление, к тому же я просто не знаю альтернативы.
|
|
|
© Alexander M. Anikovich, 2002 |
|