Китография Вьетнамской войны (Издание второе, дополненное).

Список ЛА|Часть I|Часть II|Часть III|Часть IV

Список самолётов и вертолётов, использовавшихся во Вьетнамской войне 1960-1975 гг.

USAF

Beech QU-22B Bonanza/Debonair —  лёгкий административный самолёт, военный вариант которого U-22 использовался в пилотируемом и беспилотном вариантах как ретранслятор в рамках операции Igloo White

Bell UH-1F/P Iroquious/Huey —  USAF использовали модификации UH-1F (транспортный) и UH-1P (ударный) в составе 20 SOS, выполнявшей специальные задания на территории Лаоса.

Bell UH-1N Twin Huey —  20 SOS начиная с конца 1970 г использовала несколько вертолётов этого типа.

Boeing ERB-47H Stratojet —  в составе 55 SRW последние остававшиеся на вооружении ERB-47H вели разведку над Северным Вьетнамом, материковым Китаем и другими странами региона.

Boeing KB-50J Superfortress —  летающие танкеры KB-50J использовались в регионе до конца 1965 г.

Boeing B-52D/F/G Stratofortress —  в Юго-Восточной Азии использовались три модификации В-52. С 1965 использовались B-52F. Наиболее массовым вариантом, применявшимся во Вьетнаме, был B-52D. В 1972 г к нанесению ударов по Северному Вьетнаму привлекались также B-52G.

Boeing C-97G Stratocruiser —  С-97G Транспортного командования и АНГ привлекались для доставки в Юго-Восточную Азию воинского контингента и грузов. Также использовался один RC-97G.

Boeing C-135 —  помимо гражданских Boeing 707, совершавших регулярные и чартерные рейсы в регион, использовались: разведывательные RC-135C/D/M/U, заправщики KC-135A/R, транспортные С-135, использовавшиеся также как воздушные госпитали.

Cessna A-37А/В Dragonfly —  лёгкие штурмовики А-37А/В использовались во Вьетнаме как противопартизанские самолёты.

Cessna O-1D/E/F/G Bird dog —  лёгкие самолёты О-1 широко применялись в качестве передовых наводчиков-корректировщиков.

Cessna O-2A/B Skymaster —  О-2 частично сменили старые О-1 в качестве наводчиков/корректировщиков. Несколько машин было оснащено контейнерами лазерной подсветки целей и использовались как целеуказатели для носителей управляемых бомб.

Cessna 130/U-3A Administrator —  лёгкий транспортный самолёт применялся как связной и самолёт электронной разведки.

Cessna U-17A/C Skywagon —  легкий транспортный и связной самолёт, применявшийся также для ведения психологической войны.

Convair F/TF-102A Delta Dagger —  эти самолёты использовались как перехватчики для обеспечения ПВО авиабаз, а также как ударные, для сопровождения ударных групп и как корректировщики (TF-102A).

DHC C-7A/B Caribou —  средний транспортный самолёт, который до этого использовался американской армией.

Douglas A-1E/G/H/J Skyraider —  широко применявшийся в Юго-Восточной Азии штурмовик, переданный после снятия их с вооружения US Navy.

Douglas B-26B/C/RB-26C/L Invader —  извлечённые с баз хранения В-26 широко использовались в составе сил специального назначения на начальном этапе войны.

Douglas C-47D Dacota —  широко известный транспортный самолёт, применявшийся на протяжении всей войны. Силы специального назначения использовали вариант SC-47D. Также применялся VC-47D для перевозки особо важных персон.

Douglas AC-47D Spooky —  противопартизанский самолёт, первый из серии Gunship.

Douglas EC-47P/Q/N Electric Goon —  самолёт радиоэлектронной разведки.

Douglas C-54 Skymaster —  использовались транспортные С-54 для перевозок внутри ТВД и один НС-54 - летающий пункт управления спасательными операциями.

Douglas C-118 Liftmaster —  небольшое количество транспортных С-118 использовалось наряду с С-54.

Douglas C-124 Globemaster II —  тяжёлые транспортные С-124 широко использовались для доставки военных грузов в зону военных действий.

Douglas C-133 Cargomaster —  С-133 широко использовались для доставки различных грузов в Юго-Восточную Азию.

Douglas C-9A Nightingale —  военная версия пассажирского лайнера использовалась как летающий госпиталь.

Douglas EB-66B/C/E Destroyer —  самолёт РЭБ и радиоэлектронной разведки также использовался как лидер ударных групп.

Fairchild C-119G Flying boxcar —  транспортный самолёт, ограниченно использовавшийся в регионе до передачи южновьетнамским ВВС.

Fairchild AC-119G Shadow/AC-119K Stinger —  противопартизанские штурмовики и охотники за транспортом - ганшипы. АС-119К был оснащён вспомогательными реактивными двигателями.

Fairchild C-123B/K Provider —  транспортный самолёт, широко применявшийся на протяжении всей войны. С-123К - вариант, оснащённый вспомогательными реактивными двигателями.

Fairchild YC-123H Provider —  экспериментальный вариант С-123 с вспомогательными реактивными двигателями и шасси от С-130.

Fairchild NC-123 —  это обозначение присваивалось нескольким весьма сильно различавшимся С-123, оснащённым разным специальным электронным оборудованием.

Fairchild UC-123B/K —  самолёт-распылитель дефолиантов, применявшийся в рамках операции Ranch hand.

Fairchild NC/AC-123K Black spot —  два весьма оригинальных ганшипа, не имевших стрелкового вооружения.

Fairchild AU-23A Peacemaker —  лёгкий противопартизанский самолёт, разработанный на основе Pilatus Turbo Porter.

General Dynamics F-111A Aardwark —  многоцелевой истребитель с крылом изменяемой стреловидности, весьма неудачно дебютировавший в 1968 г и отлично себя проявивший в 1972 г.

Grumman HU-16B Albatross —  спасательная амфибия. Два самолёта некоторое время использовались как пункты управления спасательными операциями.

Helio U-10A/D Courier —  лёгкий самолёт, применявшийся как связной, лёгкий транспортный, корректировщик и для ведения психологической войны.

Helio AU-24 Stallion —  лёгкий противопартизанский штурмовик, разработанный на основе U-10 в рамках программы Credible Chese.

Kaman HH-43B/E/F Huskie —  очень интересны спасательный вертолёт-синхроптер с перекрещивающимися винтами.

Lockbeed C-130 A/B/E Hercules —  самый знаменитый транспортный самолёт, настоящая "рабочая лошадь" Вьетнамской войны.

Lockheed AC-130A/E/H Spectre —  тяжёлый противопартизанский штурмовик-ганшип.

Lockheed DC-130A Drone tower —  носитель беспилотных разведчиков AQM-34 Firebee.

Lockheed HC-130H/P Combat shadow —  использовавшиеся силами специального назначения танкеры - заправщики спасательных и специальных вертолётов.

Lockheed MC-130 Combat Talon —  очень интересный вариант С-130 с фултоновской системой беспосадочного подхвата грузов.

Lockheed EC-130E —  летающие командные пункты, созданные для замены ЕС-121.

Lockheed C-130 Blind Bat —  самолёт с установленным на борту прожекторами для подсветки целей.

Lockheed EC-121D/M Warning star —  самолёт ДРЛО и летающий командный пункт на базе С-121.

Lockheed EC-121R Bat Cat —  летающий ретранслятор, применявшийся в операции Igloo White.

Lockheed NC-121J Blue Eagle —  интересный вариант С-121 - летающий телевизионный ретранслятор.

Lockheed C-141A Starlifter —  ещё одна "рабочая лошадь" Транспортного командования.

Lockheed C-5A Galaxy —  война во Вьетнаме стала боевым крещением для этого гиганта.

Lockheed F-104C Starfighter —  легендарная "крылатая ракета" оспаривает с F-102 право называться "самым бесполезным самолётом в Юго-Восточной Азии".

Lockheed SR-71A Black bird —  ну, Дрозд в представлениях не нуждается ;-)

Martin B-57B Canberra —  "Клюкве" с самого начала не особенно везло во Вьетнаме, но, тем не менее, она честно несла службу в течение всей войны.

Martin B-57G Night Intruder —  интересный вариант В-57 - ночной рейдер.

Martin RB-57E Patricia Lynn —  несколько специальным образом оснащённых В-57 использовались для отслеживание активности партизан.

Martin RB-57D/F Canberra —  не имею точных сведений об использовании этих высотных разведчиков в Юго-Восточной Азии, однако периодически они базировались на таиландских и южновьетнамских авиабазах.

McDonnell F-4C/D/E Phantom II —  я думаю, о "Фантоме" можно ничего не писать - он и так всем хорошо известен.

McDonnell RF-4C Phantom —  разведывательный вариант F-4 сменил RF-101 в качестве основного разведчика USAF.

McDonnell EF-4C Wild Weasel IV —  хотя на эту машину возлагались большие надежды, она так и не смогла добиться успеха легендарных F-105 в качестве "охотников за радарами".

McDonnell RF-101C Voodoo —  на начальном этапе эти "скауты" честно несли свою службу и огромные потери в небе Юго-Восточной Азии.

North American T-28B/C Trojan —  лёгкий штурмовик, применявшийся 1 ACS до 1964 г.

North American T-28D Nomad —  штурмовик для сил специального назначения, широко применявшийся над Лаосом.

North American F-100C/D/F Super Sabre —  на F-100С во Вьетнаме летали четыре эскадрильи Авиации Национальной Гвардии, F-100D/F были основной машиной USAF для действий над Южным Вьетнамом. Спарки F-100F также применялись как целеуказатели-корректировщики Misty FAC в районах с сильной ПВО.

North American F-100F Wild Weasel —  шесть F-100F, оснащённые специальным оборудованием, дали путь в жизнь концепции Wild Weasel - охотникам за радарами".

North American OV-10A Bronco —  OV-10 создавался как противопартизанский самолёт, но оказался полезен и в роли корректировщика и передового наводчика.

Northrop F-5C Skoshi Tiger —  в 1965 г F-5 проходил войсковые испытания во Вьетнаме. Хотя он так и не попал на вооружение USAF, он стал основным истребителем южновьетнамских ВВС.

On-Mark B-26K/A-26A Nimrod —  модернизированный В-26, применявшийся как охотник за грузовиками и противопартизанский самолёт

Republic F-105B/D/F Thunderchief —  легендарный "Тад" стал одним из символов той войны. Больше половины построенных F-105 было потеряно в Вьетнаме.

Republic EF-105F Wild Weasel II/F-105G Wild Weasel III —  наиболее известные и многочисленные Wild Weasel.

Sikorsky CH-34C Chocktow —  несколько машин использовались силами специального назначения в Лаосе.

Sikorsky CH-3A/C/E Jolly Green Giant —  сухопутный вариант "Си Кинга" широко использовался 20 и 21 SOS сил специального назначения в Лаосе.

Sikorsky HH-3C/E Jolly Green Giant —  спасательный вертолёт отличался от СН-3 наличием штанги дозаправки в воздухе.

Sikorsky CH-53В/C Knife —  ещё один тип вертолёта, который стоял на вооружении 21 SOS.

Sikorsky HH-53B/C Super Jolly —  наиболее мощный спасательный вертолёт, который использовался в Юго-Восточной Азии.

Vought A-7D/E Corsair II —  после испытаний А-7Е в боевой обстановке, USAF Приняли его на вооружение под наименованием A-7D.

USN

Bell UH-1B/C/M, HH-1K Huey — 

Boeing Vertol CH-46A/D Sea Knight —  американский флот использовал некоторое количество СН-46, в том числе модификаций VH-46 (для перевозки высокопоставленных офицеров) и НН-46 (спасательный).

Douglas A-1H/J Skyreider — 

Douglas EA-1F Skyraider —  "летающий радар" - самолёт ДРЛО на базе А-1Е.

Douglas A-4B/C/E/F Skyhawk —  легендарный "Скутер" использовался в Юго-Восточной Азии с начала и до конца. По числу сделанных вылетов он оставил далеко позади остальные типы самолётов.

Douglas A-3B Skywarrior —  "Кит" служил во Вьетнаме во многих амплуа: бомбардировщик А-3В, танкер КА-3В, самолёт РЭБ EA-3B, EKA-3B, выполнявший обязанности их обоих, и разведчик RA-3B.

Grumman A-6A/B/C Intruder —  пришедший на смену заслуженному "Скайрейдеру", А-6 так и не заменил его, хотя прославился в той войне ничуть не меньше.

Grumman KA-6D Intruder —  заправщик на базе А-6А.

Grumman EA-6В Prowler —  успех ЕА-6А в КМП заставил флот разработать собственную модификацию "электрического Интрудера". Эти машины поступили на вооружение в 1972 г и на заключительном этапе войны совершили более 700 боевых вылетов.

Grumman S-2D/E/F Tracker —  основной палубный противолодочный самолёт 1960-х.

Grumman E-1B Tracer —  самолёт ДРЛО на базе S-2.

Grumman C-1 Trader, US-2A/B/C —  различные транспортные варианты S-2.

Grumman E-2A/B Hawkeye —  палубный самолёт ДРЛО, сменивший Е-1.

Grumman C-2A Greyhound —  транспортная модификация Е-2.

Grumman F-14A Tomcat —  новейшие по тем времена "Коты" не успели принять участия в воздушных боях, но патрулировали над Сайгоном в апреле 1975, во время эвакуации американского посольства.

Kaman UH-2A/B Sea Sprite —  эти вертолёты широко использовались в качестве спасательных.

Kaman UH-2C Sea Sprite/HH-2C Sea Devil —  с учётом опыта боевого применения была разработана двухдвигательная модификация UH-2C. НН-2С - специализированный спасательный вертолёт, оснащённый бронёй и вооружением.

Lockheed WV-1 (EC-121K/M) Warning Star —  широко использовавшийся самолёт ДРЛО.

Lockheed C-130A Hercules — 

Lockheed SP-2D/E/H Neptoune —  базовый патрульный самолёт, применявшийся для отслеживания судоходства в прибрежной зоне.

Lockheed OP-2E Neptoune —  постановщик полей акустических датчиков.

Lockheed AP-2H TRIM —  тяжёлый противопартизанский самолёт-ганшип.

Lockheed P-3A/B Orion —  базовый патрульный самолёт, сменивший Р-2.

Lockheed EP-3A Batrac —  два самолёта электронной разведки применялись в Юго-Восточной Азии с 1970 г.

Martin SP-5B Marlin —  патрульный гидросамолёт, применявшийся наряду с Р-2 до 1968 г.

McDonnell F-3B Demon —  эти палубные перехватчики не успели принять участие в боевых действиях, но входили в состав авиагрупп авианосцев, патрулировавших в Тонкинском и Сиамском заливах до 1964 г.

McDonnell F-4B/G/J/N Phantom II —  как и USAF, флот использовал F-4 в качестве основного истребителя.

North American AF-1E Fury —  палубные "Сейбры" успели повоевать против Патет Лао в 1964 г.

North American RA-5C Vigilante —  не совсем удачный, этот разведчик, тем не менее, честно прошёл всю войну до самого конца.

North American OV-10A Bronco —  эти машины использовались только одной эскадрильей флота во Вьетнаме.

North American YOV-10D NOGS —  этих машин было построено всего две, однако во время войсковых испытаний они проявили себя весьма хорошо.

Sikorsky SH-3A/D/G Sea King —  противолодочный, транспортный и спасательный вертолёт.

Sikorsky HH-3A Big Mother —  специальная спасательная модификация SH-3.

Vought F-8C/D/E/H/J/K Crusader —  хотя "последний истребитель флота" устарел к началу войны, МиГами он оказался достойным противником для северо-вьетнамских МиГов.

Vought RF-8A/G Photo Crusader —  фоторазведчик RF-8 использовался флотом до конца войны и даже пережил на палубах более совершенные RA-5C.

Vought DF-8B —  самолёт управления летающими мишенями.

Vought A-7A/B/C/E Corsair II —  созданный для замены А-4, А-7 быстро вытеснил его с палуб авианосцев, хотя до конца войны использовались оба самолёта.

USMC

Bell UH-1E Huey

Bell UH-1N Twin Huey

Bell AH-1G Huey Cobra —  помимо армии, КМП широко использовал во Вьетнаме вертолёты этого типа.

Bell AH-1J Sea Cobra —  этот вертолёт был разработан с использованием узлов UH-1N на основе опыта боевого применения AH-1G.

Boeing Vertol CH-46A/D Sea Knight —  "Младший брат "Чинука"" был разработан специально для КМП в качестве замены старым UH-34D.

Cessna O-1B Bird Dog

Cessna O-1C Bird Dog II —  несмотря на то же обозначение, О-1С весьма сильно отличался от других модификаций О-1. Фактически это был совсем другой самолёт.

Douglas A-4C/E/F Skyhawk —  если с палуб авианосцев А-4 был вытеснен более современным А-7, то в рядах КМП ему замены не нашлось до конца 1970-х.

Douglas TA-4F Skyhawk —  спарки ТА-4 широко использовались в качестве передовых наводчиков и корректировщиков в районах с сильной ПВО.

Douglas C-117D Super Dacota —  модификация DC-3 для флота и КМП, отличавшаяся другими двигателями и хвостовым оперением.

Douglas C-118 —  транспортная модификация DC-6 для КМП и флота.

Douglas EF-10B Skyknight —  постановщик помех и самолёт РЭБ, использовавшийся КМП до 1970 г.

Grumman A-6A Intruder

Grumman EA-6A Electric Intruder —  первый из "электрических "Интрудеров"", ЕА-6А был единственным самолётом, способным адекватно противостоять северо-вьетнамской ПВО.

Grumman TF-9J Cougar —  наряду с более современными ТА-4, эти машины применялись как корректировщики и передовые наводчики.

Kaman OH-43 Huskie

Lockheed KC-130F Hercules —  заправщик, использовавшийся Корпусом морской пехоты.

McDonnell F-4B/J Phantom II — 

McDonnell RF-4B Phantom II —  фоторазведчик, разработанный специально для КМП.

North American OV-10A Bronco —  КМП первым оценил возможности этой машины и применил её в боевых действиях.

Sikorsky UH-34D Sea Horse —  этот вертолёт стоял на вооружении эскадрилий КМП на начальном этапе войны, и даже с появлением СН-46 продолжал нести службу во Вьетнаме.

Sikorsky CH-37C Mojave —  до появления СН-53 "Чёрт" был самым большим и грузоподъёмным вертолётом, применявшимся в Юго-Восточной Азии.

Sikorsky CH-53A/D Sea Stallion —  СН-53 широко использовались морской пехотой для перевозки личного состава и грузов.

Vought F-8E Crusader

Vought RF-8A Crusader

U.S. Army

Beech U-8D/F Semenole —  лёгкий транспортный и связной вертолёт.

Beech RU-8D Checkmate —  самолёт электронной разведки

Beech U-21A Ute —  лёгкий транспортный и связной вертолёт.

Beech RU-21D Laffing eagle/JU-21A Left Jab —  самолёты электронной разведки.

Bell UH-1A/B/C Huey

Bell UH-1D/H —  новое поколение UH-1 с увеличенной грузовой кабиной.

Bell UH-1D Left Bank —  несколько UH-1D были приспособлены для ведения электронной разведки.

Bell AH-1G Huey Cobra —  первый специально разработанный вертолёт-штурмовик.

Bell OH-13S Sioux —  до появления ОН-6А, Sioux использовались как лёгкие разведывательные и связные вертолёты.

Bell OH-58A Kiowa —  Kiowa должна была сменить ОН-6А, но недоведённость и плохая управляемость помешали массовому её использованию.

Boeing Vertol CH-47A/B/C Chinook —  как и UH-1, "Чинук" был основным вертолётом, применявшимся во Вьетнаме американской армией.

Bell ACH-47A Chinook Gunship —  четыре СН-47 были переоборудованы в тяжёлые ударные вертолёты.

Cessna O-1D/F Bird Dog

DHC U-1A Otter —  лёгкий транспортный и многоцелевой самолёт.

DHC RU-1A Cafe Girl/Laffing Otter —  самолёт электронной разведки.

DHC U-6A Beaver —  лёгкий транспортный и многоцелевой самолёт.

DHC RU-6A —  самолёт электронной разведки.

DHC CV-2/AC-1 Caribou —  средний транспортный самолёт.

DHC RCV-2B Caribou —  один CV-2 был переоборудован в самолёт электронной разведки и воздушный ретранслятор.

DHC С-8 Buffalo —  дальнейшей развитие Caribou с ТВД. Две машины проходили во Вьетнаме войсковые испытания, но производство началось только в 1976 г.

Grumman JOV-1A, OV-1B/C Mohawk —  многоцелевой самолёт, применявшийся как разведчик и лёгкий штурмовик.

Hiller OH-23 Raven —  лёгкий связной и разведывательный вертолёт.

Hughes OH-6A Cayuse —  лёгкий связной и разведывательный вертолёт, оказавшийся наиболее удачным в этой роли.

Lockheed AP/RP-2E Neptune —  полученные из резерва флота Р-2Е были модернизированы в самолёты электронной разведки.

Lockheed QT-2PC/YO-3A Quiet Star —  интереснейший самолёт, который должен был сменить О-1. О его применении во Вьетнаме известно крайне мало. Название Quiet Star было заслуженным - самолёт издавал не больше шума, чем автомобиль на малых оборотах двигателя!

Piasecki H-21C Shawnee —  "Летающий бана" стал одним из первых летательных аппаратов, который использовали американцы во Вьетнаме.

Sikorsky CH-34C Chocktow —  эти вертолёты ограниченно использовались в начале войны и были быстро переданы ВВС союзников.

Sikorsky CH-37B Mojave —  до поступления на вооружение СН-54, "Черти" были самыми тяжёлыми и грузоподъёмными армейскими вертолётами.

Sikorsky CH-54A/B Tarhe —  тяжёлый вертолёт-кран, использовавшийся также в качестве бомбардировщика.

C.I.A.

Lockheed A-12 —  предок широко известного SR-71A, который отличался от него отсутствием второго члена экипажа.

Lockheed RB-69A —  сухопутный разведывательный вариант "Нептуна".

Lockheed U-2C/R —  ещё один самолёт, не нуждающийся в представлении.

VNAF

Aerospatialle Alouette II/III —  вертолёты французского производства, использовавшиеся в качестве персонального транспорта Нго Динь Дьемом и Нгуеном Као Ки.

Beech 18S —  единственный самолёт этого типа стоял на вооружении южновьетнамских ВВС в конце 1950 - начале 1960-х гг.

Bell UH-1B Huey

Bell UH-1D Huey

Cessna O-1E Bird Dog

Cessna O-2A/B Skymaster

Cessna A-37B Dragonfly

Cessna T-37B/C Tweety Bird —  учебно-тренировочный самолёт, на основе которого был создан А-37.

Cessna T-41 Mescalero —  легкий учебный и связной самолёт.

Cessna U-17A/C Skywagon

Dassault Flamant —  несколько самолётов этого типа были оставлены французами.

DHC U-6A Beaver

DHC RU-6A

DHC C-7A/B Caribou

Douglas A-1E/G/H/J Skyraider

Douglas C-47D Dacota

Douglas AC-47D Spooky

Douglas EC-47P/Q/N Electric Goon

Fairchild C/RC-119G Flying Boxcar —  RC-119G использовались только как транспортные.

Fairchild AC-119 Shadow/AC-119K Stinger

Fairchild C-123B/K Provider

Grumman F8F-2 Bearcat —  до поступления Т-28 и А-1 эти самолёты были основной ударной силой южновьетнамских ВВС.

Lockheed C-130A/E Hercules

Martin B-57B Canberra —  четыре В-57 были переданы VNAF, однако летали на них смешанные экипажи.

Morane Saulnier MS.500 Criquet —  несколько переданных французами MS.500 (Fi-156) стояли на вооружении до 1961 г.

North American AT-6G Texan —  в 1960-1961 гг. небольшое количество этих лёгких штурмовиков стояло на вооружении VNAF, но об их боевом применении неизвестно.

North American T-28B/C Trojan

Northrop F-5A/B Freedom Fighter —  лёгкий истребитель и ударный самолёт, наряду с А-37В составлявший основу VNAF.

Northrop RF-5A Tigereye —  тактический разведчик.

Northrop F-5E Tiger II —  истребитель завоевания превосходства в воздухе, ограниченно поставлялся VNAF в 1973-1975 гг.

Republic RC-3 Seabee —  планировалось оснастить этими лёгкими амфибиями несколько эскадрилий специального назначения, но фактически были переданы только две машины.

Sikorsky H-19B Chikasaw —  на вооружении VNAF стояли четыре вертолёта этого типа.

Sikorsky CH-34C/UH-34D/SH-34G Chocktow/Sea Horse/Sea Dragon

RAAF

Bell UH-1D Albatross

Bell OH-13S Sioux

Bell OH-58A Kiowa

Cessna 180 —  гражданский вариант U-17.

Cessna O-1D Bird Dog

Commonwealth CA-27 Sabre —  австралийский вариант F-86E.

DHC Wallabie —  австралийское наименование Caribou.

Douglas C-47D Dacota

English Electric Canberra B.Mk.20 —  бомбардировщик английского производства, применявшийся австралийскими ВВС.

Lockheed C-130A/E Hercules

Pilatus Turbo Porter

RNZAF

Bristol Freighter Mk.31 —  разработанный в конце Второй мировой войны на базе планера Hamilcar, этот страшноватый "грузовик" перевозил во Вьетнам личный состав новозеландского экспедиционного корпуса.

Handley Page Hastings C.3

ROKAF

Bell UH-1D Huey

Douglas C-54 Skymaster

Khmer AF

Aerospatialle Alouette II/III

Ан-2

Bell UH-1H Huey

Cessna L-19/O-1 Bird Dog

Cessna T-37B Tweety Bird

Cessna T-41 Mescalero

DHC U-1A Otter

DHC L-20/U-6A Beaver

Douglas AD-4/4N Skyraider

Douglas C-47D Dacota

Douglas AC-47D Lougaru

Fairchild C-123K Provider

Fouga CM.170 Magister —  французский УТС, применявшийся в качестве штурмовика.

Gardan GY-80 Horizon —  лёгкий связной самолёт французского производства.

Helio AU-24A Stallion

Ил-14

Ми-4

МиГ-15УТИ

МиГ-17Ф

North American AT-6G Texan

North American T-28D Nomad

Pilatus Turbo Porter

Як-18

RLaoAF

Cessna O-1D Bird Dog

Douglas C-47D Dacota

Douglas AC-47D Spooky

Helio U-10A Courier

North American T-28D Nomad

Sikorsky UH-34D Sea Horse

Air America, CAT, CASI, Bird&Sons, PA&E, Air China, Air Asia

Beech 18/Volpar Turboliner

Bell 204 —  гражданский UH-1B.

Bell 205 —  гражданский UH-1D.

Bell 206 —  гражданский вертолёт Jet Ranger.

Boeing Vertol CH-47C Chinook

Cessna U-8A Semenole

Curtiss C-46F Commando

DHC-4/C-7A Caribou

DHC Twin Otter

Douglas C-47D Dacota

Douglas DC-4

Dornier Do-28T —  лёгкий транспортный самолёт.

Fairchild C-123B/K Provider

Fairchild-Hiller FH-1100 —  лёгкий вертолёт, использовавшийся авиакомпанией CASI.

Helio U-10 Courier

Hughes M500D —  гражданский ОН-6А.

Pilatus Turbo Porter

Short Skyvan —  лёгкий транспортный самолёт английского производства.

Sikorsky H-19A Chikasaw

Sikorsky UH-34D Sea Horse

Sikorsky S-58T —  UH-34, оснащённый ТВД.

VPAF

Aero 45 —  лёгкий пассажирский и транспортный самолёт - чешская копия Si-204.

Aero L-29 Delfin

Ан-2

Ан-24/26

Zlin 226 Trener 6 —  лёгкий тренировочный и пилотажный самолёт.

Ил-14

Ил-18

Ил/УИл-28

Ли-2/Douglas C-47D Dacota

Ми-4

Ми-6

Ми-8

МиГ-15УТИ

МиГ-17Ф/ПФ

МиГ-19С

МиГ-21Ф-13/ПФ/ПФВ/ПФС/ПФМ/МФ

МиГ-21У/УС/УМ

North American T-28D Nomad —  один Т-28 был угнан в Северный Вьетнам тайским пилотом и использовался как истребитель.

Shenyang J-5 —  китайская копия МиГ-17Ф.

Shenyang JJ-5 —  учебный самолёт - развитие конструкции МиГ-15УТИ и МиГ-17.

Shenyang J-6 —  китайская копия МиГ-19.

Shenyang F-6 —  двухместный J-6.

Як-18/Nanchang CJ-6




Список ЛА|Часть I|Часть II|Часть III|Часть IV

© Дмитрий Кондратков, 2003