 Как вам это?! |
|
Bleriot 11
NOVO
Сергей Галышев
Сначала было "НОВО", и "НОВО" было убого.....
От оригинального набора осталось:
1. Оперение (рулевые поверхности отрезались и подвешивались на шарнирах)
2. Крылья (добавка к каждому по 5 мм. куску около центроплана)
Все остальное - в помойку. Соответственно заново делалось :
1. фюзеляж- тонкие деревянные рейки склеивались на ПВА, расчаливались тонкой нитью, в тех местах где была обшивка- наклеивалась папиросная бумага.
2. Двигатель - Анзани - из пластика + медная проволока.
3. Шасси + подмоторная рама - из стальной проволоки и дерева.
4. Колеса - обод из латуни + спицы из тонкой медной проволоки на пайке.
5. Шины - резина.
Все, что было покрыто полотном - красил в Matt Sand (песочный) от Revell.
И еще пара слов. Модель от Ново претендует на изображение аппарата, на котором Блерио перелетел через Ла-Манш. Основное отличие от других модификаций - наличие киля (обычно- просто руль направления), цельноповоротного руля высоты по краям стабилизатора (обычно - классический руль по задней кромке стабилизатора) и заднего колеса (обычно- две перекрещеных дуги). Все производившиеся аппараты (ИМХО), имели между собой различия в геометрических проэкциях и мелочах, что дает моделисту определенный простор для проявления фантазии :)). Мне хотелось сделать модель самолета летавшего в России. В России завод Дукс сперва собирал самолеты Блерио из привезенных деталей, потом освоил собственное производство. Если на французские аппараты инфа есть- то что-же собственно выходило из цехов Дукса - загадка. Известно, что в 14 году некоторые из этих аппаратов попали на фронт. Я взял на себя смелость предположить, что Дукс делал практически полную копию легендарного "Traverser La-Manche", отличающуюся только в сторону упрощения. Соответственно на модели вместо заднего колеса поставил дуги. На крылья нанес русские кокарды. Получилось нечто собранное заводом Дукс из французских деталей и летавшее на фронте в 14-15 годах в качестве разведчика. Но историческая достоверность, конечно, под большим вопросом.
|
|
|
|
